Otomobillerde Soğutma Sistemi Nedir? Nasıl Çalışır?

Otomobillerde soğutma sistemi, motorun çalışma sıcaklığını ideal seviyede tutmak için geliştirilmiş bir sistemdir. İçten yanmalı motorlar çalışırken yüksek sıcaklık üretir ve bu ısıyı tahliye etmeden çalışmaya devam edemez. Bu nedenle soğutma sistemi, motorun ömrünü uzatmak ve aşırı ısınmayı önlemek adına hayati öneme sahiptir.

Soğutma Sisteminin Temel Parçaları

Radyatör: Soğutma sıvısını hava ile soğutan ana parça
Devirdaim Pompası (Su Pompası): Sıvının motor içinde dolaşmasını sağlar
Termostat: Sıvının radyatöre gitmesini sıcaklığa göre kontrol eder
Soğutma Sıvısı (Antifriz): Donmaya ve kaynamaya karşı dayanıklı özel sıvıdır
Genleşme Kabı: Sıvı seviyesi artışlarını dengeler

Soğutma Sistemi Nasıl Çalışır?

Motor çalıştığında ısınmaya başlar.
Soğutma sıvısı motor bloğunda dolaşarak ısıyı emer.
Sıcaklık belirli seviyeyi geçince termostat açılır.
Sıcak sıvı radyatöre gönderilir ve burada hava akımıyla soğutulur.
Soğuyan sıvı tekrar motora gönderilerek döngü devam eder.

Soğutma Sistemindeki Yaygın Arızalar

Termostatın arızalanması: Sürekli açık/kapalı kalması
Su pompası arızası: Sirkülasyon durur, motor hararet yapar
Radyatör tıkanması veya sızdırması
Antifriz eksikliği veya kalitesizliği

Stajyerin Öğrenmesi Gerekenler

Soğutma sisteminin tüm parçalarını tanımak
Termostat ve devirdaim pompasının nasıl kontrol edildiğini öğrenmek
Antifriz oranını ölçmeyi ve değişimini uygulamalı görmek
Radyatör kapağı ve hortumlarının kontrolünü yapmak

Soğutma sistemi, motorun güvenli çalışması için vazgeçilmezdir. Otomotiv teknolojisi staj defteri içinde bu sistemin çalışması, parçaların görevleri ve gözlemler teknik terimlerle açıklanarak yazılmalıdır.