Kızdırma Isıtma Bujisi Nedir

Kızdırma (Isıtma) Bujisi Nedir?

Kızdırma bujisi (Glow Plug), sadece dizel motorlu araçlarda bulunan ve motorun özellikle soğuk havalarda kolay çalışmasını sağlayan bir parçadır. Benzinli motorlarda kullanılan klasik bujiden farklı olarak yakıtı ateşlemez, ancak yanma odasını önceden ısıtarak ilk çalıştırma anında motorun daha rahat dönmesini sağlar.

Kızdırma Bujisinin Görevleri

Yanma odasını önceden ısıtarak motorun kolay çalışmasını sağlamak
Motor soğukken yanma verimini artırmak
Egzoz emisyonlarını düşürmek
Silindirlere gelen dizel yakıtın daha iyi tutuşmasını sağlamak

Kızdırma Bujisi Nasıl Çalışır?

Kontak anahtarı çevrildiğinde kızdırma rölesi devreye girer. Bujiler 5–10 saniye içinde 800-1000°C’ye ulaşır ve yanma odası ısınır. Kızdırma bujisi ısındığında gösterge ışığı söner ve marş yapılır. Modern dizel araçlarda bu işlem saniyeler içinde otomatik olarak gerçekleşir.

Kızdırma Bujisi Arızası Belirtileri

Soğuk havalarda araç geç çalışır veya çalışmaz
İlk çalıştırmada silkeleme ve tekleme olur
Motor çalıştıktan sonra yoğun beyaz duman çıkabilir
Gösterge panelinde kızdırma ışığı yanıp sönmeye devam eder

Stajyerin Dikkat Etmesi Gerekenler

Kızdırma bujilerinin nerede bulunduğunu öğrenmek
Multimetre ile bujinin sağlamlık kontrolünü yapmak (direnç ölçümü)
Kızdırma rölesi ve sigorta bağlantılarını kontrol etmek
Kızdırma sisteminin motor kontrol ünitesiyle (ECU) ilişkisini gözlemlemek

Dizel motorun ilk çalıştırılmasında büyük rol oynayan kızdırma bujisi, özellikle kış aylarında yaşanan motor arızalarının başlıca nedenidir. Otomotiv staj defteri içinde bu parçanın işlevi, arıza belirtileri ve ölçüm yöntemleri mutlaka yer almalıdır.