Benzinli Motorlarda Supap Ayarı Yapılması

Supaplar, motorun emme ve egzoz zamanlamasını kontrol eden valflerdir. Bu valflerin açılma ve kapanma süreleri, motor performansını doğrudan etkiler. Supap boşluğu zamanla değişebilir ve uygun aralıkta tutulmadığı takdirde motor gürültüsü, çekiş kaybı veya supap yanması</strong gibi sorunlara yol açar. Bu nedenle supap ayarı düzenli olarak kontrol edilip ayarlanmalıdır.

Supap Ayarı Nedir?

Supapların açılıp kapanmasını sağlayan kam mili ile supaplar arasındaki boşluğun belirli ölçülerde ayarlanması işlemidir. Bu boşluk, motor sıcakken genleşme payı bırakmak için gereklidir.

Supap Ayarı Gerektiğini Gösteren Belirtiler

Motorun çalışması sırasında tıkırtı sesi
Düşük motor performansı
Rölanti düzensizliği
Yakıt tüketiminde artış

Supap Ayarı Nasıl Yapılır?

Motor soğukken işlem yapılır (özellikle mekanik supaplı motorlarda)
Supap kapağı sökülür ve subap yayı ile kam mili ortaya çıkarılır
Sentil (yaprak) mastarı kullanılarak boşluk ölçülür
İlgili boşluk vida ve somun ile ayarlanır (genelde mm cinsinden: örn. emme 0.20 mm, egzoz 0.30 mm)
Tüm silindirler için işlem tekrarlanır
Kapak contası kontrol edilip yeniden kapak monte edilir

Stajyerin Öğrenmesi Gerekenler

Subap sistemi parçalarını tanımak (kam mili, itici, yay, supap kapağı)
Sentil mastarının nasıl kullanıldığını öğrenmek
Supap boşluk ölçülerinin üreticiye göre değiştiğini bilmek
Ayarlama sonrası motor sesi ve performans farkını gözlemlemek

Supap ayarı, motorun verimli ve sessiz çalışması için vazgeçilmez bir işlemdir. Otomotiv teknolojisi staj defteri kapsamında bu işlemin ölçüm, ayar ve sonuçları ayrıntılı şekilde yazılmalı, mümkünse fotoğraf veya çizimle desteklenmelidir.