Otomatik Vitesteki Sensörler Nelerdir?

Otomatik şanzıman sistemleri, sürücü müdahalesi olmadan vites değişimini gerçekleştirebilmek için birçok sensör ve kontrol ünitesi</strong ile çalışır. Bu sensörler, aracın hızına, motor devrine, pedal konumuna ve şanzıman durumuna göre <strongşanzıman kontrol ünitesine (TCU) veri gönderir. Bu veriler doğrultusunda şanzıman, vites geçişlerini otomatik olarak gerçekleştirir.

Otomatik Vites Sisteminde Bulunan Temel Sensörler

Vites Konum Sensörü (PRNDL Sensörü): Sürücünün seçtiği vitesin elektronik olarak algılanmasını sağlar.
Hız Sensörü (Vehicle Speed Sensor - VSS): Aracın hız bilgisini şanzıman kontrol modülüne iletir.
Şaft Hız Sensörü: Giriş ve çıkış millerinin dönüş hızını ölçerek oran farkını tespit eder.
Yağ Sıcaklık Sensörü: Şanzıman yağının sıcaklığını ölçer; yağ çok ısındığında vites geçişleri geciktirilir.
Basınç Sensörleri: Hidrolik basınç seviyelerini ölçerek sistemin dengeli çalışmasını sağlar.
Gaz Pedalı Konum Sensörü (TPS): Gaz pedalının ne kadar basıldığını algılar, vites geçiş stratejisini etkiler.
Tork Konvertörü Kilitleme Sensörü: Tork konvertörünün kilitlenip kilitlenmediğini denetler.

Bu Sensörlerin Görevleri Nelerdir?

Şanzıman beynine veri göndererek doğru vites geçişini sağlarlar
Araç performansını, yakıt tüketimini ve sürüş konforunu optimize ederler
Arıza tespit cihazlarında hata kodu oluşmasını sağlarlar

Stajyerin Öğrenmesi Gerekenler

Otomatik şanzıman sistemini genel hatlarıyla tanımak
Hangi sensörün hangi görevi üstlendiğini öğrenmek
Arıza durumlarında arıza kodu okuma cihazlarını kullanmak
Sensör soket bağlantılarını gözlemlemek ve kontrol etmek

Otomatik vites sensörleri, modern araçlarda şanzıman performansının en önemli belirleyicilerindendir. Bu sistemin doğru çalışması için sensörlerden gelen verilerin hatasız olması gerekir. Otomotiv teknolojisi staj defteri içinde bu sensörlerin işleyişi, kontrol yöntemleri ve varsa gözlemler detaylı şekilde yer almalıdır.